• +45 40681197
  • skibet@skibet.net

Tag-arkiv bådværft

Skibet modtager 5000 kr fra Danbolig

Danbolig får deres navn på Skibets spandskøde. Det gør de, fordi Skibet har modtaget 5.000 kroner i støtte af Danbolig.

Skibets og dets besætning takker for den flotte gave.

Skibet klinkes fra agter

1.540 km er der blevet kørt til og fra Løgstør Bådebyggeri den sidste uge.

Pirater på Træskibet. Rikke og Per hygger sig på Løgstør Bådebyggeri.

Båden er glad for vand, så det har altid første prioritet at få vandet Skibet, når besætningen er i Løgstør Bådebyggeri. På den måde undgår vi, at den gode båd tørrer ud og arbejder mod os og ikke med os.

Vi fjerner skidtet, har fundet høvlen frem og er nu ved at tildanne de 30 mm landinger, der burde være. Alle planker til styrbordsside er tildannet og klar til den sidste tilpasning.

Vi har aftalt med Finn, at vi starter med at klinke og male fra agterenden i bagbordsside, så vi kan få tanken, maskinen og batterier på plads og bygge maskinrummet op igen.

Mange underlige løsninger på træskibet

Efter at have rette spanter til, påsat kiler, lavet nye landinger, opboret og proppet de første 75 gamle spir- og klinkehuller til, er vi begyndt at sætte klædning på.

Vi finder mange underlige løsninger, som klinker, der står som et svagt S, og landinger der kun er på et par millimeter og stoppet med bomuld og noget ubestemmeligt rødt lim, der stort set er umuligt at få af. Der hvor limen ikke har kunne holde tæt, er der gummifuge.

Der er boret, sat propper i, høvlet, lavet nye landinger på spanter og kogt vand til at forme den sidst planke.

Finn har fået målt op til nye spanter som aftalt med Tom fra Skibsbevaringsfonden.

Stor tilfredshed med Løgstør bådebyggeri

Skibsaftenen var en stille aften. Rikke hentede blokke og materiale. Peer fik kigget på vores årer, og så stod den på varm kaffe i en kold skipperstue.

Foreningen er meget tilfreds med den professionalisme bådebygger Finn Nielsen udviser på Løgstør bådebyggeri.

Skibets næste planke bliver klar til montering.

Standerhejsning, travlhed og nye medlemmer på Skibet

Det har været en begivenhedsrig uge ombord på Skibet. Stark i Risskov har valgt at donere 1.500 kroner inkl. moms i form af et gavekort til Skibet til brug i Stark. Skibet takker for den fine gave.

På havnen er bomme mm. er flyttet hen i enden af mastestativet sammen med stativet, der blev brugt til at hænge kofilnagler mm på. Derudover er alle kasser med blokke, kiler, lak, tovværk er kørt på depotet.

Det skulle gøres inden standerhejsningen i TSA i weekenden. Her deltog et par af Skibets besætningsmedlemmer. Det blev en rigtig hyggelig dag, hvor formanden fortalte lidt om, hvad der er sket i vinteren, og hvad der skal ske fremadrettet.

Vi kan blandt andet se frem til færøsk besøg i anledning af 100-årsjubilæet for det færøske flag. Derudover de der er et skib fra TSA der deltager i Tall Ship Race, der kommer til Aarhus i starten af august.

Slutteligt fik vi udlevet Skibets nye Stander, inden frikadellerne, pølserne og kartoffelsalaten blev serveret. Tak, for en hyggelig dag!

Velkommen ombord på Skibet til de nye besætningsmedlemmer

Vi har fået ros af Finn på værftet for at rydde op efter os. Han har tilbudt to køjer på Alice så vi ikke behøver at køre frem og tilbage. Det er fine forhold!

Der er også godt nyt fra banken, hvor Arne og Rikke skal skrive under på et papir, så Arne kan træde ind som kasserer.

Opdateringen af den nye hjemmeside skrider også frem. Nynne, der ellers flyttet til Haderslev, har sagt ja til at opdatere Logen på Skibets nye hjemmeside. Det er dejligt med det store engagement!

Derudover har vi sagt goddag til tre nye medlemmer hen over vinteren og foråret. Birgitte har modtaget Skibets vedtægter på sin mail, og Pernille er lige om lidt også fuldgyldigt medlem.

Hanne Mildahl Pedersen er vores tredje nye medlem. Hun har sejlet i tæt på 30 år med glasfiberbåde. Udover sit medlemskab af Skibet sejler hun hver mandag i match race med kvinder, og nu skal der prøves noget nyt.

De er alle faldet godt i hak med resten af besætning, og det tegner godt for den kommende sæson. Velkommen til!

Endelig har vi sagt farvel til Jeppe Fyhn Kolind, som ikke er medlem af Skibet mere. Formanden kontaktede ham for manglende betaling for to sæsoner. De to blev enige om, at Jeppe blev meldt ud, da han ikke ønskede at forlænge medlemskabet. Vi takker for de mange gode oplevelser sammen!

Travlhed omkring træskibet på værftet

Weekenden er gået med pendulfart mellem Aarhus og værftet i Løgstør. Skibet blevet saltet og vandet. Skanseklædning og lastluger er blevet gået efter indvendig, og så er skydelugen næsten færdig og blevet malet hvid indeni.

Lørdag var kold og blæsende, Da vi ankom. Finn var allerede i gang og er begyndt at tilpasse første nye bord langs styrbord side.

Efter frokost kiggede solen frem over værftet. Det betød, at vi kunne rykke udenfor og male og lakere ruf og master. Derudover brugte vi formiddagen på at bore den brækkede boldt ud fra motorfundamentet.

Resten af lørdagen gik med at støvsuge og rydde op efter Finns arbejde med at bore og udstemme for at tage planker ud, inden vi holdt fyraften ved 17-tiden.

Søndag blev motoren repareret, så kølevandsmanifolden nu virker. Der er skiftet diverse filtre, skruen er næsten monteret igen, og motoren er blevet slebet og har fået blymønje.

Endelig har besætningen fået lavet apteringsplan og målt op, så vi kan bruge vores gavekort fra Stark.

Mandag begynder arbejdet med at få sat planker i i styrbordsside. Det arbejde håber vi at blive færdig med i den kommende uge.

Skibet Træskib båd sejlads værft

Slidte spanter på træskibet

De oprindelige spanter har det ikke så godt mere. Der er derfor en rigtig god grund til, at Skibsbevaringsfonden gerne vil lave 6-års plan for Skibet.

Finn og Tom fra Skibsbevaringsfonden har talt om en tretrinsraket, hvor Skibsbevaringsfonden vil betale for opmåling og lave skabeloner af spanter fra mastekisten og frem.

Det er dejligt, at der allerede nu lægges en langsigtet plan for Skibet.

Ny planke på båden

Torsdag morgen klokken 6.00 blev radioerne hentet, så de kunne komme til eftersyn i Kolding.

Senere på dagen var der planlægningsmøde med Finn på værftet i Løgstør. Her blev der talt om spillet, og om hvad smeden skal lave for os.

Der blev sørme også tid til at få sat en planke på båden. Den har været i svedekiste og er nu spændt op, så den får form, før den blev tilpasses fredag.

Derudover blev der vandet og gjort klar ude agter til weekendarbejde.

Skibet skal vandes

Onsdag blev agterlugen på jollen lavet og sat på. Nu skal vores vandpumpe skilles ad, så den kan blive renset og poleret

Vores båd skal vandes, og vi skal have lavet en plan for maling af skanseklædning, støtter, agterdæk, luer m.m.

Derudover er der fundet trætjære og en kogeplade frem samt gryde til at opvarme tjære med. Forhåbentligt kan vi begynde i weekenden på dette.

 Inddeling af ansvarsområder på træskibet

Tirsdag blev givet lak og olie, og Torben fik gang i høvlen og laver åre.

Vores jolle, Jolly, har været fyldt med vand, men er blevet tilset og har det nu godt.

For at få tingene til at flaske sig, så vi er klar, når Skibet kommer fra værftet, deler besætningen sig op i ansvarsområder, og finder tovholdere så vi kan aflaste hinanden.

Helene har derfor oprettet en Doodle-afstemning om, hvem der kan arbejde på Skibet hvornår.

Skibet Træskib båd sejlads 8

Grill og skøn skibsaften

Skibsaften var intet mindre end super skøn aften. Alle gjorde en rigtig fin indsats. Besætningen glæder sig sådan til at lære mere, sejle, og hygge mere med de andre ombord. Det er her venskaber skabes og sammenhold formes.

Skibet Træskib båd sejlads 4

Selvom det stadig var køligt, blev der grillet på skibsaftenen.

Hele 13 personer mødte op, der blev grillet, og alle havde en skøn aften. Formanden er også begejstret:

– Jeg er så glad for, stemningen i foreningen, og at medlemmerne tager fat, og at i kan lide at være sammen. Der var en fantastisk stemning til skibsaftenen, siger Peer Bonnemann og tilføjer:

– Det begynder at køre, og besætningen ved mere og mere om at vedligeholde et historisk fartøj og de brænder for fællesskabet. Jeg er Pjattet med jer! mange tak.

Skibet skal saltes

Skibet Træskib båd sejlads 1

Det ligner pudderesne, men det er rent faktisk salt, som er strøet ud på sSkibets planker. På den måde, holder træet bedre på fugten, og risikoen for, at plankerne sætter sig, og der kommer skader på træskibet mindskes.

I Løgstør tørrer Skibet ud i varmen inde i hallen og skal derfor vandes. Ferskvand er ikke godt, og der skal derfor strøs salt på båden. Salt holder på fugten, og derfor skal besætningen, når den er deroppe, tjekke, om der er behov for vanding.

Påske med sejlads, arbejde og hygge

I påsken har besætningen lakeret master, rengjort motorrum, hvilket man bliver møget (beskidt på jysk) af. Vi har støvsuget overskydende vand op i salonen og givet salt og vand. Det var den praktiske del.

Den anden del bestod af kaffe, påskeæg, Hinnerup-sandwich og kage med dejlig fyld, og så en dejligt sejltur på Limfjorden. Vi ku’ ik’ sige nej, til Finns tilbud om en tur på fjorden, hvor vi så sæler og lagde til i Livø havn.

Det har været en skøn dag med 50 procent arbejde og 50 procent hygge og afslapning. Men vi får travlt det næste stykke tid, der bliver brug for os alle.

Ny plan for restaurering skal laves

Skibsbevaringsfonden har bedt Finn i samarbejde med os om at lave en plan for den videre restaurering. Der tænkes specielt på forskibet og plankeværen (det er den der går fra for til agter og bærer dæksbjælkerne), samt udskiftning til trænavler. Planen er, at det skal ske over 6 år.

Ude agter mellem agterdækket og agterspejl er kittet slået fra. Det skal gerne krattes op, så vi kan starte forfra med at komme tråd i og mætte det med trætjære og nyt Kit.

Skibet Træskib båd sejlads 5

Selvom besætningen hygger sig, når de er sammen, bliver der også tid til lidt arbejde.

Skibet træskib båd sejlads værft 1

Skibet overtager eksisterende DUI-forening

Tak, for en god Skibsaften!

Kofilnavlerne har fået det sidste lak, også Torbens kugler.

Vi har fået lavet lidt på skydelugen til forkahytten. Den skal skilles lidt ad igen for at blive spændt helt sammen inden prøven på fredag.

Vi har fået div. tandhjul, kabilahjul og lejer til spillet. Nu skal det bare gøres rent.

Tak, til Jacobs mor, Lene, for madder, og tak for det kilo kage der blev serveret til kaffen, sammen med lakridspiber mv.

Byggemøde på Løgstør Bådbyggeri

Vi har haft en fantastisk weekend i Løgstør. Motoren kom op, maskinrummet og lasten blev gjort grundig ren, masterne blev slebet, tankene kom op, og det samme gjorde batterierne.

Skibet træskib båd sejlads Løgstør Bådbyggeri
Der hives og trækkes og hejses for at få motoren ud af Skibet

Derudover har vi fået holdt byggemøde med Finn. Det er aftalt at vi finder mulige alternativer for at gøre skibet tæt. De nagler, vi tog ud foran, hvor halvdelen var S-formede giver anledning til at tro, at plankerne har været samlet forkert. Det vil Finn undersøge.

Alt går nu efter planen, og vi når det med en fælles indsats.

Skibet overtager DUI-lokalforening

Vores samarbejde med DUI-LEG og VIRKE tager fart. Her overtager vi en eksisterende lokalforening, hvor der skulle være midler tilbage i den afdeling.

Desværre har Frank Høj opsagt sin stilling, og fra d. 1. maj er han der ikke mere. Øv! Joachim Lyager overtager i stedet arbejdet med at få det hele på plads.

Med hensyn til sommerturen til Horsens og Juelsminde med DUI i uge 28, er Berit Rasmussen kontaktpersonen.

Mht. det videre arbejde i DUI, så afventer vi mere info fra Joachim.

Weekendarbejde på båden

Lørdag skal der to mand op til Løgstør og tage motoren ud.

På havnen vil det også vil være godt at have to mand til at lakerer bomme. De ligger klar sammen med klyverbommen.

Derudover skal vi have motoren, tankene og batterier ud af båden, og alle vores vandindtag og slanger m.m. skal afmonteres.

Søndag har vi nogle tusinde spaltninger, der skal være færdig, så vores rig kan komme væk, da andre skal bruge pladsen. Vi skal have hentet vores tovværk, så vi kan skifte blokke, og vores kiler til lasten skal slibes og lakeres.

Endelig skal vi have vores kofilnagler taget ned og bragt i sikkerhed. d

Skibet træskib båd sejlads værft 2

Travlhed på skibs-værftet

Til skibsaften tirsdag var vi syv personer samlet til en dejlig aften på værkstederne, og pludselig blev vi ni da Mikkel og Brian kom forbi på motorcyklen. Gensynsglæde og hygge.

Der blev lave flere tusindespalttinger, så nu mangler vi kun to. Kofilnaglerne og klyverbommen blev endnu en gang lakeret og en spandfuld blokke mere blev pudset og fik olie.

Skibet er kommet i dok

Flere har i ugens løb været på værftet i Løgstør og hjælpe til. Finn var som sædvanligt glad for hjemmebagt kage. Han er godt tilfreds, med det vi har formået i denne weekend.

“Skiwet” er kommet i dok, og det gik rigtig godt.

Skibet er kommet sikkert ind i hallen på Løgstør Bådbyggeri.

På nuværende tidspunkt kan vi ikke lave en arbejdsplan, det hele afhænger af hvordan Finn vil gribe arbejdsgangen an.

Kaffe og kage i solen på værftet

Værktøjskassen er pakket med værktøj til at tage planker m.m. ud, og der er hentet maling, lak osv. i linoliebutikken.

Det er godt nok tidskrævende arbejde at tage klinker ud, vi har på tre effektive timer taget 43 ud, hugget en del i klædningen for at finde spir.

Vores plan er at frigøre motorruffet så motoren kan blive hævet, og få taget flere klinker ud. Derudover skal vi drikke noget kaffe og spise madpakke i solen.

Weekendens opgaver på træskibet

I den kommende weekend skal vi have taget planker i styrbord ud, så Finn kan komme i gang på mandag klokken 8.00.

Derudover skal vi slibe og male luger og karmen omkring lasten skal også slibes, inde de skal have lak. Masterne skal også slibes og have fem til ti gange lak og vores store batterier skal op og hjem til vedligehold.

Vi skal desværre have taget af motoren ud, så plankerne under kan skiftes. Motoren skal gøres ren, vandpumpen skal serviceres (det gør vi selv). Derudover skal vi have svejset en af de 6 motorbolde, der knækkede sidst på sæsonen, og det hele skal monteres igen, så det går som smurt.

Masterne ligger uden for de er klar til at blive slebet, og lakeret, målet er 10 gange gerne mere.

Vores lasteluger er stillet op til tørring ved siden af masterne, de skal vaskes, slibes let og males hvide indeni og grå udenpå.

Fire uger efter tidsplanen

Vi er fire uger efter tidsplanen, så det er nu der skal knokles. Heldigvis har vi fået rabat, så vi ikke skal betale for at båden kom ind i hallen.

Vi har aftalt med Finn, at han vil flekse så han kan arbejde i weekender, hvor vi så kan hjælpe til, for at vi kan få indhentet de fire uger der er smuttet. Det er dejligt, han er så fleksibel, det må vi støtte op om. .ar